فرودگاه‌های داخلی ترکیه

فرودگاه آغری در سال 1997 برای ترافیک غیرنظامی افتتاح شد. در سال 2009، فرودگاه برای بازسازی بسته شد. در 6 ژانویه 2011، فرودگاه با باند 3000x45 متری بازگشایی شد.

فرودگاه آماسیه مرزیفون پایگاه هوایی نظامی موجود نیروی هوایی ترکیه را برای پروازهای غیرنظامی افتتاح شد و در تاریخ 20 ژوئن سال 2008 شروع به عملیات کرد. این فرودگاه در 6 کیلومتری مرزیفون، 45 کیلومتری آماسیه و 63 کیلومتری کروم (Corum) قرار دارد. به علت موقعیت جغرافیایی مرکزی فرودگاه آماسیه مرزیفون، خدمات رسانی به مسافران آماسیه و چوروم، توقات و بعضی مناطق سامسون انجام می‌شود. از زمانی که بهره‌برداری از فرودگاه آماسیه مرزیفون در سال 2008 آغاز شد، سه روز برنامهی پرواز به استانبول دارد که بعد از مدتی خطوط هوایی ترکیه تعداد آن را به چهار سفر افزایش دادند. سرانجام در دسامبر 2009، به دلیل افزایش تقاضا برای پرواز، خطوط هوایی ترکیه پروازها به مقصد استانبول-مرزیفون را به هفت روز هفته افزایش دادند.

فرودگاه قاضی‌پاشا آلانیا (IATA:GZP، ICAO:LTFG) فرودگاهی با خدمات در قاضی پاشا، آنامور، آلانیا، کارگیجاک، کستل، پایالار، آوسالار، اوکورکالار، کیزی‌لاگاچ و مناطق جانبی استان آنتالیای ترکیه است. این فرودگاه در ماه ژوئیه سال 2010 برای پروازهای داخلی با پروازهای روزانه از استانبول به بورا جت افتتاح شد.

فرودگاه آیدین فرودگاهی واقع در جنوب شرقی شهر آیدین، در استان آیدین ترکیه است. DHMI بهره‌برداری این فرودگاه را به مدت 20 سال در 20 ژوئن 2012 پس از یک مناقصه عمومی به خطوط هوایی ترکیه منتقل کرد. آکادمی پرواز ترکیش ایرلاین از ماه ژوئن سال 2013 مدرسه‌ی پرواز را مدیریت می‌کند.

فرودگاه بالیکسیر فرودگاهی نظامی در شهر بالیکسیر، ترکیه است. همچنین به مردم در پروازهای داخلی برنامه‌ریزی شده در یکی از خطوط هوایی تجاری خدمات‌رسانی می‌کند.

فرودگاه بالیکسیر کوکا سییت که قبلاً با نام فرودگاه بالیکسیر ادرمیت کورفز شناخته می‌شد، فرودگاهی در استان بالیکسیر ترکیه واقع در جنوب ادرمیت است.

فرودگاه بتمن قبل از 29 اوت‌ 2010 توسط فرماندار (دولت استانی) مدیریت می‌شد. ساختمان ترمینال از تاریخ 29 اوت‌ 2010 توسط اداره کل فرودگاه‌های دولت با هزینه‌ی 42,195,885.45 پوند فعالیت کرده است. ساختمان جدید ترمینال با ظرفیت 3 هواپیما و پیش‌انداز شروع به فعالیت کرده است. فرودگاه در دسته‌بندی نظامی-غیرنظامی خدمات‌رسانی کرده است و در 7 کیلومتری مرکز شهر در جاده‌ی سیلوان قرار دارد. حمل و نقل با تاکسی و اتوبوس توسط شرکت شهر انجام می‌شود. فرماندهی میدان هوایی که این طبقه از فرودگاه را تحت کنترل دارد ابعاد 1 X 3048 X 45 دارد. فرودگاه 7 کیلومتر از مرکز شهر فاصله دارد و اتوبوس‌ها و تاکسی‌های فرودگاه به مرکز شهر می‌روند.

فرودگاه کولیک بینگول فرودگاهی واقع در 20 کیلومتری جنوب شرق شهر بینگول، در استان بینگول ترکیه است. در 1 آوریل 2015 برای ترافیک هوایی عمومی/ غیرنظامی افتتاح شد.

فرودگاه چاناق‌قلعه فرودگاهی در شهر چاناق‌قلعه، ترکیه است. این فرودگاه دارای یک باند، در جهت 04-22 و ابعاد 2350x45 متر است. مجموع ترافیک مسافری در سال 2009، 18423 نفر بود.

طبق «پروتکل استفاده از مناطق نظامی برای خدمات هوایی غیرنظامی» بین دفتر کل DHMI و نیروهای هوایی، در ابتدا، فرودگاه شروع به خدمات‌رسانی با 250 مترمربع ساختمان پیش‌ساخته در 1991 کرد.

فرودگاه دیاربکر فرودگاه نظامی و عمومی در دیاربکر، ترکیه است. فرودگاه دیاربکر مرکز هشتمین بخش هوایی یا دومین فرماندهی نیروی هوایی ترکیه است.

فرودگاه الازیغ در 12 کیلومتری مرکز شهر و در جاده‌ی الازیغ-بینگول واقع شده است. ساخت باند 27/09 با طول 1.320 و باند 31/13 با طول 1.360 متر در 1938 آغاز شد و متعاقباً در 1940 و 1942 کامل شد. فرودگاه الازیغ با اهداف نظامی در 1940 افتتاح شد و برای استفاده‌ی غیرنظامی در 1960 باز شد.

فرودگاه ارزنجان در سال 1988 برای ترافیک هوایی غیرنظامی باز شد و در حال حاضر به ترافیک غیرنظامی و نظامی خدمات‌رسانی می‌کند. در 14 مارس 2006، فضای 500 مترمربع با 28 متر ارتفاع که شامل برج کنترل است کامل شده و در حال خدمات‌رسانی است. این شهر یکی از شهرهایی است که دستور نظامی ارتش سوم ارزنجان، دانشگاه ارزنجان و شرکت‌های هوایی خصوصی در آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند و تأسیس راحت‌ترین و سریع‌ترین راه حمل و نقل موجب افزایش تقاضا برای حمل و نقل هوایی شده است. برای رسیدن به سطح این تحولات، ساختمان ترمینال موجود ساختمان ترمینال جدیدی می‌خواهد. پس پروژه‌ی «تلسکوپ» آغاز شد.

فرودگاه اسپارتا سلیمان دمیرل در 1997 تأسیس شد و بین شهرهای اسپارتا و بوردور واقع شده است. نام نهمین نخست‌وزیر ترکیه، سلیمان دمیرل که در شهر اسپارتا به دنیا آمده بود، بر این فرودگاه گذاشته شد. ترمینال مسافری 5400 مترمربع است و ظرفیت (داخلی و بین المللی) 1500000 مسافر را در سال دارد. فرودگاه باند بتونی با ابعاد 3000x45 متر دارد و پیش‌انداز 6 استند هواپیما را دارد و یک مسیر تاکسی آن‌ها را به هم متصل می‌کند. مقاومت باند 120 PNC است، درحالی‌که مقاومت پیش‌انداز 100 PCN است.

فرودگاه قارص خدمات خود را در سال 1988 برای حمل و نقل هوایی غیرنظامی آغاز کرد و نزدیک جنوب مرکز ساخته شد که 6 کیلومتر از شهر فاصله دارد. حمل و نقل به فرودگاه با تاکسی و خدمات اتوبوس ممکن است. ساختمان ترمینال به‌جز پروازهای داخلی که 2800 مترمربع است و هنوز در حال پیشرفت است، در 1995 ساخته شد و پروازهای بین المللی بدون برنامه را در 1993 آغاز کرد. به‌علاوه، مزایده‌ی جدید ساختمان ترمینال که 38.000 مترمربع فضای بسته دارد در ماه ژوئیه سال 2009 تکمیل شد، ساخت‌وساز آن در ماه آوریل سال 2010 آغاز شد. ساخت ساختمان ترمینال در حال پیشرفت است.